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BUCHA DA BARRA ESTABILIZADORA DO EIXO DIANTEIRO E TRASEIRO DO SCANIA BUCH137

Peso: 102 Gramas

Altura: 46,40 mm

Largura: 46,40 mm

Comprimento: 24 mm

QTD:

Cód.: BUCH137

ESPECIFICAÇÕES

MAIS INFORMAÇÕES

BUCHA DA BARRA ESTABILIZADORA DO EIXO DIANTEIRO E TRASEIRO DO SCANIA

Peso: 102 Gramas

Altura: 46,40  Milímetros

Largura: 46,40  Milímetros

Comprimento: 24  Milímetros

Cor: PRETO / AÇO NATURAL

Material: AÇO / BORRACHA

Garantia: 180 DIAS

Lado: AMBOS

Caminhões/Carretas compatíveis com o produto: 

SCANIA SERIE 4 Ano Inicial: 1997 Ano Final: 2008 

SCANIA SERIE 5 Ano Inicial: 2009 Ano Final: 2018 

SCANIA SERIE 6 Ano Inicial: 2019 

Código Comercial/Original: 

3515

1516496

2196775

3515

Outras Especificações Técnicas: 

Contém: 01 BUCHA DA BARRA ESTABILIZADORA DO EIXO DIANTEIRO E TRASEIRO DO SCANIA

Aplicação: Utilizada para absorver as vibrações da suspensão da barra estabilizadora do eixo.

Outras especificações técnicas:
Material: Tubo SAE 1020 e Borracha 70 Shore
Diâmetro externo maior: 46,40mm
Comprimento: 24,00mm
Diâmetro interno: 16,30mm

A barra estabilizadora do eixo dos caminhões é um componente vital do sistema de suspensão desses veículos, desempenhando um papel crucial na estabilidade, controle e segurança durante a condução. Esta barra, também conhecida como barra anti-rolagem ou anti-sway bar, é responsável por reduzir a inclinação lateral da carroceria do caminhão em curvas e manobras, minimizando assim o rolamento indesejado.

A função principal da barra estabilizadora é controlar o movimento lateral do veículo quando ele está em movimento, especialmente durante curvas ou mudanças rápidas de direção. Ela faz isso conectando as extremidades opostas das suspensões do eixo, criando um vínculo entre eles. Quando o veículo faz uma curva, a força centrífuga tende a inclinar a carroceria para fora da curva. A barra estabilizadora atua para resistir a esse movimento, transferindo parte da carga de um lado da suspensão para o outro, ajudando a manter o veículo nivelado e estável.

A importância da barra estabilizadora do eixo dos caminhões é evidente em várias situações. Em primeiro lugar, ela melhora significativamente a capacidade de controle do motorista sobre o veículo, proporcionando uma sensação de direção mais firme e previsível. Isso é particularmente crucial em condições adversas de estrada, como curvas acentuadas, mudanças repentinas de direção e manobras evasivas para evitar obstáculos.

Além disso, a barra estabilizadora contribui para a segurança geral do veículo e de seus ocupantes. Ao reduzir o movimento de rolamento lateral, ela ajuda a minimizar o risco de capotamento em situações de emergência ou manobras bruscas. Isso é especialmente importante em caminhões carregados, nos quais o centro de gravidade pode ser mais elevado, aumentando o potencial de instabilidade.

Outro benefício da barra estabilizadora é a redução do desgaste dos pneus e outros componentes da suspensão. Ao manter o veículo nivelado e estável, ela ajuda a distribuir uniformemente a carga sobre os pneus e as peças da suspensão, prolongando sua vida útil e reduzindo os custos de manutenção a longo prazo.

Em resumo, a barra estabilizadora do eixo dos caminhões desempenha um papel crucial na estabilidade, controle e segurança durante a condução. Sua capacidade de reduzir o movimento de rolamento lateral ajuda a melhorar a dirigibilidade do veículo, proporcionando uma experiência de condução mais segura e confortável para o motorista e os passageiros.

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