O filtro racor, também chamado de filtro separador de água, é reconhecido por proporcionar sustentabilidade ao motor do caminhão.
Sua principal função é separar quaisquer partículas de água ou impurezas que possam estar contidas no óleo diesel desde o momento em que este deixa o tanque de combustível para alimentar o sistema do caminhão.
Os elementos contaminantes do combustível, muitas vezes, são responsáveis pelos efeitos de má qualidade e até mesmo por danificarem o filtro racor. Além disso, eles também podem gerar sérios danos ao sistema de injeção do caminhão, fazendo com que o estradeiro tenha de arcar com altos custos de manutenção em peças, como bomba injetora e bico injetor.
É por isso que, dentro desse contexto, a água é considerada um contaminante, já que, com o tempo, ela pode causar corrosões que levam à presença de microrganismos no motor, avariando o desempenho do sistema.
Inclusive, nas mais variadas ocasiões, a “contaminação” do diesel pela água ocorre ainda no tanque de abastecimento dos postos de combustíveis ou nas usinas.
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