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RESERVATÓRIO DE ÁGUA DO RADIADOR COM TAMPA E SENSOR DO VOLVO RESE14C-I

Peso: 2,192 Quilo(s)

Altura: 258 mm

Largura: 335 mm

Comprimento: 365 mm

QTD:

Cód.: RESE14C-I

ESPECIFICAÇÕES

MAIS INFORMAÇÕES

RESERVATÓRIO DE ÁGUA DO RADIADOR COM TAMPA E SENSOR DO VOLVO

Peso: 2,192 Quilo(s)

Altura: 258  Milímetros

Largura: 335  Milímetros

Comprimento: 365  Milímetros

Cor: BRANCO

Material: PLÁSTICO

Garantia: 90 DIAS

Caminhões/Carretas compatíveis com o produto: 

VOLVO FH12 Ano Inicial: 2004 Ano Final: 2009 

VOLVO FH13 Ano Inicial: 2010 Ano Final: 2014 

Código Comercial/Original: 

000967

1676400

Outras Especificações Técnicas: 

Contém: 01 RESERVATÓRIO DE ÁGUA DO RADIADOR COM TAMPA E SENSOR DO VOLVO

Aplicação: Utilizado na parte frontal da cabine como parte integrante do sistema de arrefecimento do motor.

Outras especificações técnicas:
Com tampa, e sensor de nível.
Produzidos em materiais de alta resistência mecânica contra vibrações, deformações e impactos.
Possuem uma graduação precisa para indicar os níveis ideais de líquido de arrefecimento no sistema.
Apresentam uma alta durabilidade.

Reservatório de água ou tanque de expansão, tem como função principal regular a pressão do sistema de arrefecimento em níveis de operação adequados, evitando a perda de líquido de arrefecimento por ebulição. Mesmo com os sistemas eletrônicos que fazem também o controle, o reservatório de água por ser transparente, permite um controle visual do próprio condutor sobre o nível de líquido de arrefecimento presente no sistema. É através dele que verificamos se líquido de arrefecimento do sistema de arrefecimento precisa ser completado ou não além da situação de contaminação interna por borra e outros resíduos.

Outro componente importante do sistema de arrefecimento assim como o reservatório é a tampa do mesmo que funciona basicamente como uma válvula pois ao se expandir o liquido de arrefecimento a pressão exercida dentro do sistema tem que ter um escape. Alguns modelos de veículos usam essa válvula na tampa do reservatório de água e outros no radiador de água. Independentemente de onde está a tampa, a ideia do vaso de expansão é a mesma: permitir que o nível de líquido de arrefecimento permaneça inalterado. Quando o motor está frio, o volume é menor e quando está quente, maior. Isso porque o líquido se expande à medida que aquece e por isso há indicação de nível máximo e mínimo no vaso expansor.

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