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Peso: 200 Gramas
Altura: 190 mm
Largura: 190 mm
Comprimento: 14 mm
ANEL DENTADO DO FREIO ABS COM 100 DENTES
Peso: 200 Gramas
Altura: 190  Milímetros
Largura: 190  Milímetros
Comprimento: 14  Milímetros
Cor: CINZA
Material: AÇO
Garantia: 180 DIAS
Lado: AMBOS
Caminhões/Carretas compatíveis com o produto: Código Comercial/Original:413659
8959055684
Outras Especificações Técnicas: Aplicação: Utilizado em todas as carretas com sistema de freio Wabco. Outras especificações técnicas: Medidas:
Quantidade de dentes: 100
Diâmetro interno:161,00mm
Diâmetro externo: 190,00mm
Espessura: 14,00mm
A peça "anel dentado do freio com dentes" é um componente essencial no sistema de frenagem de muitos veículos, especialmente em sistemas de freios de discos. Ela desempenha um papel fundamental ao garantir a eficiência e a segurança do processo de frenagem. Localizada na parte do disco de freio, o anel dentado é uma peça circular que possui dentes em sua borda, e esses dentes têm a função de engatar com outros componentes do sistema, como o pinhão ou o motor que aciona o sistema de freio, proporcionando uma transmissão de força precisa.
Sua principal função é transferir o movimento e a força de frenagem de forma eficiente entre os diferentes elementos do sistema. Quando o motorista aciona o pedal de freio, o anel dentado interage com outros mecanismos do veículo, permitindo que o disco de freio seja pressionado contra as pastilhas, criando o atrito necessário para reduzir a velocidade do veículo de maneira segura.
A importância dessa peça vai além de sua função mecânica, pois sua precisão e resistência são fundamentais para o desempenho adequado do sistema de frenagem. Se o anel dentado não estiver em bom estado ou não for fabricado com a qualidade necessária, isso pode comprometer a segurança do veículo, aumentando o risco de falhas no sistema de freios e até mesmo de acidentes. Portanto, o anel dentado é uma parte crítica que, embora muitas vezes invisível, contribui diretamente para o bom funcionamento e a eficácia do sistema de frenagem de um veículo, assegurando que ele responda adequadamente às necessidades de segurança e controle durante a direção.
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