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Peso: 188 Gramas
Altura: 21,70 mm
Largura: 122,95 mm
Comprimento: 122,95 mm
RETENTOR DO CUBO DIANTEIRO DO FORD E VOLKSWAGEN
Peso: 188 Gramas
Altura: 21,70  Milímetros
Largura: 122,95  Milímetros
Comprimento: 122,95  Milímetros
Cor: AÇO NATURAL
Material: AÇO / BORRACHA
Garantia: 180 DIAS
Lado: DIANTEIRO - DIREITO / ESQUERDO
Caminhões/Carretas compatíveis com o produto:FORD CARGO 1415
FORD CARGO 1419
FORD CARGO 1422
FORD CARGO 1617
FORD CARGO 1622
FORD CARGO 2422
FORD CARGO 2425
FORD CARGO 3224
FORD CARGO 3530
FORD CARGO 4030
VOLKSWAGEN 11.170
VOLKSWAGEN 13.170
VOLKSWAGEN 13.180
VOLKSWAGEN 13.180E
VOLKSWAGEN 14.140
VOLKSWAGEN 14.150
VOLKSWAGEN 14.200
VOLKSWAGEN 14.210
VOLKSWAGEN 14.220
VOLKSWAGEN 15.150
VOLKSWAGEN 15.170
VOLKSWAGEN 15.180
VOLKSWAGEN 15.180E
VOLKSWAGEN CONSTELLATION 15.190
VOLKSWAGEN CONSTELLATION 15-180
VOLKSWAGEN CONSTELLATION 17.210
VOLKSWAGEN WORKER 15-180 E
Código Comercial/Original:5177BGE
02484-BGE
2212N
5177
81866390
E5HT1190EA
T16407641
Outras Especificações Técnicas: Aplicação: Este produto é indicado para a aplicação no cubo da roda dianteiro dos cavalos mecânicos do Ford e Volkswagen Medidas:
Diâmetro Interno maior: 118,00mm
Diâmetro interno menor: 88,90mm
Espessura: 21,70mm
Altura menor: 18,70mm
O retentor do cubo da roda é uma peça fundamental nos sistemas de suspensão dos cavalos mecânicos e carretas, desempenhando um papel crucial na proteção e no funcionamento adequado dos componentes internos do cubo da roda. Sua função principal é vedar a entrada de sujeira, umidade e outros contaminantes no interior do cubo, mantendo a lubrificação adequada e protegendo os rolamentos e outras peças contra desgaste prematuro e danos.
A importância do retentor do cubo da roda reside na sua capacidade de prolongar a vida útil dos componentes do cubo, como os rolamentos e as vedações, ao evitar a entrada de contaminantes que podem causar atrito excessivo e desgaste. Além disso, ele contribui para a segurança operacional do veículo, garantindo que os componentes do cubo permaneçam lubrificados adequadamente e funcionem corretamente, o que é essencial para uma direção estável e segura.
Outro aspecto importante é que o retentor ajuda a manter a integridade do sistema de freio, evitando a contaminação dos componentes internos pelo acúmulo de sujeira e detritos. Isso é crucial para garantir uma frenagem eficaz e responsiva, especialmente em situações de emergência. Além disso, a preservação da integridade dos rolamentos e outras peças do cubo da roda contribui para a economia a longo prazo, reduzindo os custos de manutenção e aumentando a confiabilidade do veículo.
Em resumo, o retentor do cubo da roda é uma peça essencial nos cavalos mecânicos e carretas, protegendo os componentes internos do cubo, prolongando sua vida útil e garantindo um funcionamento seguro e confiável do sistema de suspensão e freios. Sua presença é indispensável para a manutenção da integridade do veículo e para a segurança dos ocupantes e da carga transportada.
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