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Peso: 308 Gramas
Altura: 14 mm
Largura: 175 mm
Comprimento: 175 mm
KIT DO RETENTOR COM JUNTA E ANEL DO CUBO DE RODA TRASEIRA DO MERCEDES BENZ
Peso: 308 Gramas
Altura: 14  Milímetros
Largura: 175  Milímetros
Comprimento: 175  Milímetros
Cor: AÇO NATURAL
Material: AÇO / BORRACHA
Garantia: 180 DIAS
Lado: TRASEIRO - DIREITO / ESQUERDO
Caminhões/Carretas compatíveis com o produto:MERCEDES BENZ ACTROS Ano Inicial: 2009 Ano Final: 2020
MERCEDES BENZ AXOR Ano Inicial: 2005
Código Comercial/Original:30495
07959 BRAGEF
169975647
30495
56005K
Outras Especificações Técnicas: Aplicação: Este produto é indicado para a aplicação no cubo da roda traseira dos cavalos mecânicos do Mercedes Benz - O kit contém: Medidas:
- 2 Retentores
- 1 Junta do cubo de roda
- 1 Anel ORING
Retentores: Altura: 14,00mm Largura e pronfundidade: 175,00mm Diâmetro interno menor: 145,00mm Diâmetro interno maior: 173,00mm
Junta do cubo de roda: Altura e espessura: 1,00mm Largura e profundidade: 270,00mm Diâmetro interno: 210,00mm
Espessura anel: 5,00mm
O retentor do cubo da roda é uma peça fundamental nos sistemas de suspensão dos cavalos mecânicos e carretas, desempenhando um papel crucial na proteção e no funcionamento adequado dos componentes internos do cubo da roda. Sua função principal é vedar a entrada de sujeira, umidade e outros contaminantes no interior do cubo, mantendo a lubrificação adequada e protegendo os rolamentos e outras peças contra desgaste prematuro e danos.
A importância do retentor do cubo da roda reside na sua capacidade de prolongar a vida útil dos componentes do cubo, como os rolamentos e as vedações, ao evitar a entrada de contaminantes que podem causar atrito excessivo e desgaste. Além disso, ele contribui para a segurança operacional do veículo, garantindo que os componentes do cubo permaneçam lubrificados adequadamente e funcionem corretamente, o que é essencial para uma direção estável e segura.
Outro aspecto importante é que o retentor ajuda a manter a integridade do sistema de freio, evitando a contaminação dos componentes internos pelo acúmulo de sujeira e detritos. Isso é crucial para garantir uma frenagem eficaz e responsiva, especialmente em situações de emergência. Além disso, a preservação da integridade dos rolamentos e outras peças do cubo da roda contribui para a economia a longo prazo, reduzindo os custos de manutenção e aumentando a confiabilidade do veículo.
Em resumo, o retentor do cubo da roda é uma peça essencial nos cavalos mecânicos e carretas, protegendo os componentes internos do cubo, prolongando sua vida útil e garantindo um funcionamento seguro e confiável do sistema de suspensão e freios. Sua presença é indispensável para a manutenção da integridade do veículo e para a segurança dos ocupantes e da carga transportada.
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